Paliwo jest najtańsze w Polsce, a dalej w Austrii (w styczniu 2019 r. średnio 1,2-1,3 euro za litr, Niemczech. Od lat najdrożej jest we Włoszech (w styczniu 2019 r. średnio 1,5 euro za litr, a na autostradzie Brennero A22 ok. 1,8 euro za litr). Teraz ceny minimalnie spadły, ale i tak Włochy nadal są na czele cenowego rankingu.
Jeśli tego nie zrobisz, możesz wpaść w bariery ochronne, które często występują przy końcowym zwężeniu drogi. Prędkość na autostradzie. Na koniec przypomnienie. Jeśli poruszasz się samochodem o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 ton, prędkość maksymalna obowiązująca na autostradzie w Polsce wynosi 140 km/h.
Otagowane nocleg przy autostradzie do austrii. Pension Heidi – Langenbruck, Bawaria, Niemcy W drodze do Włoch nocowaliśmy ponownie w pięknej niemieckiej
A przy dużym ruch zdarzało to się często. W takim przypadku prędkosć średnia i tak wyjdzie poniżej 130 km/h i bramiki tego nie wychwycą. W przypadku zatłoczonej autostrady np Parma-Bologna, czy Bologna-Florencja trudno o średnią 100 km/h. Na bocznej drodze tylko raz widziałem policję koło San Gimignano.
Hotel Daniel Graz. 8.4 Bardzo dobry. od 396 zł. Darmowe WiFi. Przyjazny dla zwierząt. Klimatyzacja. Novapark Das Flugzeughotel. 7.9 Dobry. od 468 zł.
Austria ma bardzo przejrzysty system opłat za poruszanie się płatnymi drogami szybkiego ruchu i autostradami. W przypadku motocykli ceny winiet wynoszą: 5,6 euro na 10 dni, 14,1 euro na 2 miesiące, 37,2 euro na rok. Dla samochodów osobowych obowiązują winiety: 9,6 euro na 10 dni, 28,20 euro na 2 miesiące, 93,80 euro na rok.
. Podróż samochodem do Włoch to pasjonująca wycieczka autostradami zazwyczaj przez Czechy lub Niemcy i Austrię. Mijamy Wiedeń albo Innsbruck, alpejskie tunele i górzystą północ Włoch. Często jednak trasy nie da się pokonać w jeden dzień – szczególnie, gdy zależy Ci, aby na miejscu docelowym pojawić się o „normalnej” porze albo, kiedy tak jak my, jedziesz z małymi dziećmi i nie chcesz aby zbyt długo siedziały w fotelikach. W poniższym artykule opisuje hotele w Austrii, na południu Niemiec oraz na północy Włoch, w których najczęściej zatrzymujemy się w drodze do Włoch. Znajdziesz tu przede wszystkim hotele bardzo blisko zjazdu autostrady. Jest też kilka wyjątków, gdy do hotelu z autostrady trzeba dojechać ponad kwadrans, ale za to okolica jest tego tu wyłącznie hotele sprawdzone osobiście. W komentarzu u dołu możesz zapytać, jeśli masz jakieś poszukujesz rzetelnych wiadomości z Włoch oraz wakacyjnych inspiracji, porad i darmowych przewodników to zapraszam Cię do obserwowania naszego konta na z południa Polski do kurortów północnego wybrzeża Adriatyku można dojechać w jeden dzień. To ponad 1000 km, więc przy sprzyjających warunkach 10 godzin jazdy autostradami. Jednak na tak długiej trasie pojawiają się korki, remonty i wypadki. Trzeba też zatrzymać się po drodze, aby coś zjeść, czy zatankować. Warto więc podzielić podróż na dwa dni. Gdy jedziesz niżej, bardziej na południe Włoch, to nocleg po drodze jest wręcz z okazji zapraszam Cię do moich innych popularnych tekstów:Włoskie wybrzeże – gdzie jechać na wakacje?Sprawdzone noclegi we WłoszechWybrzeże Adriatyku – polecane kurorty, hotele, kempingi i apartamentyZazwyczaj zatrzymuję się na nocleg w Austrii lub w niemieckiej Bawarii, jeśli jedziemy przez Przełęcz Brenner. Czasem na północy Włoch gdzieś pomiędzy Tarvisio, a Udine lub nawet koło Wenecji. Hotele w drodze do Włoch – spis treści:Hotele w drodze do Włoch – czym kierujemy się przy wyborze hoteli?Hotele w drodze do Włoch na granicy Niemiec i Austrii – trasa przez Przełęcz BrennerNiemcy – Gasthof Hotel zur Post***Niemcy – Hotel ChristlHotele w drodze do Włoch w Austrii – trasa przez Wiedeń i GrazAustria – Hotel Seven****Austria – Motel VerdeAustria – Hotel Fuchspalast****Austria – Hotel Restaurant Schwartz***Austria – Alpengasthof Hoiswirt***Austria – Motorhotel ZöbernAustria – Harry’s Home Graz Hotel****Hotel przy autostradzie A1 pomiędzy Wiedniem, a SalzburgiemAustria – 7 Days Premium Hotel Linz***Hotele przy autostradzie na północy Włoch – regiony Friuli i VenetoWłochy – Meditur Hotel Udine Nord***Włochy – Hotel Calaluna***Hotele w drodze do Włoch – czym kierujemy się przy wyborze hoteli?Czym kierujemy się przy wyborze hoteli tranzytowych w drodze do Włoch?Nie lubię przepłacać i nie oczekuję zbędnych luksusów na nocleg tranzytowy po drodze, ale czasem wybieram też lepsze hotele, które mają ładne pokoje, basen lub saunę. Znajdziesz tu cały przekrój hoteli przy autostradzie, z przewagą tych musi być blisko autostrady. 20 km to maksymalna odległość, jaką zjeżżamy z trasy do hotelu. Najlepiej, jeśli jest jeszcze jeśli hotel oferuje w cenie noclegu śniadanie w formie bufetu. O jakość nie ma się co martwić. Austriacy i Niemcy pod tym względem rzadko nas hotele w Austrii i w Niemczech zazwyczaj mają bary z dobrym, lokalnym piwem. Idealne po długiej i bezpieczny parking pod hotelem jest godziny zameldowania. Recepcja czynna do godziny 20:00 nie wchodzi w grę. Gdy na autostradzie napotkamy na niespodziewany wypadek możemy utknąć nawet na kilka w drodze do Włoch na granicy Niemiec i Austrii – trasa przez Przełęcz BrennerNiemcy – Gasthof Hotel zur Post***Bahnhofstr. 22-26, 83088 Kiefersfelden, NiemcyCena: około 92 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (wliczone w cenę)Lokalizacja: Hotel leży w Bawarii, praktycznie na granicy Niemiec i Austrii w miejscowości Kiefersfelden. Od zjazdu z autostrady jest tu zaledwie 2,5 km. Hotel znajduje się przy stacji kolejowej, a wokół są bezpłatne miejsca parkingowe. O bezpieczeństwo zapakowanego na wakacje samochodu nie ma się co martwić. Tuż obok jest komisariat policji, a już dwukrotnie gdy tu byliśmy, spotykaliśmy niemieckich funkcjonariuszy w hotelowej restauracji 🙂Opis obiektu: To typowy niemiecki Gasthof. Na dole jest restauracja i świetne, lane piwo, które można zabrać w kuflu do pokoju (chyba z 10 rodzajów). U góry pokoje. Jest winda i wifi. Hotel jest rodzinny, czysty i zadbany. Rano w sali na dole podawane jest bardzo dobre śniadanie w formie bufetu. Lubimy to miejsce za gościnną Hotel zur Post*** – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegNiemcy – Hotel ChristlAnzengruberstraße 10, 83101 Rohrdorf, NiemcyCena: około 145 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (wliczone w cenę)Lokalizacja: Hotel znajduje się zaraz przy zjeździe z autostrady A8 w niemieckiej Bawarii (mniej niż 1 km od autostrady). Autostradę widać z okien, ale jest tu cicho. Hotel posiada duży, bezpłatny obiektu: Typowy hotel na jedną noc. Całość zlokalizowana jest na parterze. Pokoje mają klimatyzację, telewizor i zestaw kosmetyków. Wifi i dobre śniadania w cenie noclegu. Na korytarzu jest automat z lokalnym piwem w butelkach (2,50 euro) – dobrze smakuje po długiej podróży 🙂Hotel Christl – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegHotele w drodze do Włoch w Austrii – trasa przez Wiedeń i GrazAustria – Hotel Seven****Kleinsattelstraße 2, 9500 Villach, AustriaCena: około 145 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (wliczone w cenę)Lokalizacja: zaledwie kilkaset metrów od zjazdu Villach Faaker See. Znakomite miejsce jeśli chodzi o tranzyt. Obok hotelu są dwie stacje benzynowe (OMV i BP) na których paliwo jest tańsze o 0,46 euro na litrze w stosunku do cen na samej obiektu: moje odkrycie w 2020 r. Hotel jest nowy, wybudowany zaledwie dwa lata temu. Jest tu bezpłatny parking podziemny, darmowe wifi i znakomite śniadanie wliczone w cenę noclegu. Bardzo czysto. Możliwość bezpłatnego anulowania Seven – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegAustria – Motel VerdeTriester Straße 2, 2525 Schönau an der Triesting, AustriaCena: około 50 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: nieLokalizacja: jadąc z Polski do Włoch przez Austrię motel znajduje się około 35 km za Wiedniem, w sąsiedztwie autostrady A2, która biegnie w stronę Grazu. Zjazd z autostrady A2 w Leobersdorf oddalony jest o 10 minut jazdy od obiektu: to nowoczesny i ładny motel z dużym, bezpłatnym parkingiem. Wszystkie pokoje posiadają prywatne łazienki, telewizor, klimatyzację i sejf. Niektóre pokoje posiadają balkon albo taras. Recepcja w Motelu Verde jest całodobowa, więc nawet gdy przyjedziesz późnym wieczorem będzie miał kto Cię przyjąć. W pokojach jest bezpłatny dostęp do Verde – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegAustria – Hotel Fuchspalast****Prof. Ernst-Fuchs-Platz 1, 9300 St. Veit an der Glan, AustriaCena: około 93 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (za dopłatą)Lokalizacja: hotel zlokalizowany jest w samym centrum miejscowości Sankt Veit an der Glan, 16 km od zjazdu z autostrady A2 w pobliżu miasta Klagenfurt am Wörthersee. Przy hotelu znajduje się bezpłatny dla gości hotelowych, ogrodzony i monitorowany obiektu: mimo, że hotel oddalony jest 16 km od autostrady prowadzącej do Włoch to warto się tu zatrzymać. Ceny są – jak na Austrię – niskie, a standard hotelu wysoki. W cenie jest parking i wstęp do strefy saunarium (ręczniki do saun także w cenie). Ja za każdym razem korzystam! Hotel jest architektoniczną chlubą miasta Sankt Veit an der Glan i leży dwie minuty spacerem od rynku. Po zameldowaniu warto wybrać się na krótki spacer po tym bogatym i eleganckim austriackim mieście. Ceny w butikach przyprawiają tutaj o zawrót głowy!Hotel Fuchspalast – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegAustria – Hotel Restaurant Schwartz***Bahnstraße 70, 2624 Breitenau, AustriaCena: około 88 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (wliczone w cenę)Lokalizacja: hotel znajduje się w pobliżu Wiener Neustadt, bardzo blisko zjazdu z autostrady A2. W pobliżu znajdują się dwa węzły autostradowe. Hotel jest nieco na uboczu, ale przy skrzyżowaniu lokalnych dróg. Z tyłu przy hotelu jest bardzo zadbany obiektu: jeden z dwóch nieco droższych hoteli w moim zestawieniu. To rodzinny obiekt (na korytarzach wiszą zdjęcia hotelu sprzed lat). Obok jest restauracja należąca do hotelu, więc wieczorem można zjeść kolację (ceny umiarkowane). Bardzo miła obsługa. Czyste i duże pokoje z balkonami. Śniadanie było wliczone w cenę. Przed hotelem jest duży parking. Na poziomie -1 (zjeżdża się windą) znajdują się dwie sauny z wypoczywalnią. Sauny lata świetności mają już dawno za sobą, ale są zadbane i czyste, a także – co najważniejsze – korzystanie z nich wliczone jest w cenę pobytu. Śniadanie w formie bufetu było bardzo dobre, długo nie mogłem odejść od stołu 🙂Hotel Schwartz – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegAustria – Alpengasthof Hoiswirt***Modriach 161, 8583 Modriach, AustriaCena: około 30 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (w cenie)Lokalizacja: bardzo dobra lokalizacja hotelu. Jadąc z Polski do Włoch hotel znajduje się za miastem Graz (czyli zazwyczaj w połowie drogi do Włoch). Hotel położony jest 6 km od zjazdu z autostrady w spokojnej, zielonej obiektu: to tradycyjny, rodzinny hotel jakich w Austrii bardzo wiele. Miejsce ma swój urok, co potwierdzają opinie gości na portalu rezerwacyjnym – ocena 9/10 robi wrażenie. Hotel jest klasyczny, ale bardzo czysty i zadbany. Rano serwowane są świetne śniadania. Brakuje gorących potraw, ale są bardzo dobre lokalne sery i wędliny, różnego rodzaju pieczywo, faszerowane papryczki, dużo leśnych owoców, jogurty, płatki i słodkie wypieki. Bardzo przyjemne miejsce za rozsądną cenę!Alpengasthof Hoiswirt – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegAustria – Motorhotel ZöbernA2 Südautobahn/Oldtimerweg 1/Maierhöfen 30, 2870 Zöbern, AustriaCena: około 98 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (za dopłatą)Lokalizacja: motel znajduje się przy samej autostradzie A2, mniej więcej w połowie drogi między Wiedniem, a Graz’em. Obok – zaraz przy hotelu – znajduje się stacja paliw Shell. To popularny obiekt typu Oldtimer jakich przy austriackich autostradach można spotkać wiele. Jego zaletą jest to, że nawet nie trzeba zjeżdżać poza obręb obiektu: to typowy motel na jedną noc. Obiekt lata świetności ma już za sobą, ale wciąż jest dobrze utrzymany i przede wszystkim jest czysty. Na dole znajduje się restauracja (ceny niestety dosyć wysokie). Rano serwowane jest śniadanie, ale za dopłatą. Parking przed hotelem jest darmowy, ale to ogólnodostępny parking połączony ze stacją paliw. Przez całą noc podjeżdżają tu samochody. Plusem hotelu jest przede wszystkim lokalizacja – nie trzeba go szukać. Ważna uwaga: rezerwując wcześniej jest taniej niż gdy wchodzimy z drogi bez wcześniejszej Zöbern – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegAustria – Harry’s Home Graz Hotel****Pachern Hauptstraße 95, 8075 Hart bei Graz, AustriaCena: około 80 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (w cenie)Lokalizacja: hotel znajduje się na przedmieściach miasta Graz w Austrii. Zaledwie 6 km od zjazdu z autostrady A2 na węźle Graz-Ost. Jeśli jedziesz do środkowych Włoch ta lokalizacja to mniej więcej połowa drogi. Jeśli na północ Włoch to rano bez pośpiechu można wyruszyć stąd w dalszą obiektu: bardzo ładny, nowocześnie urządzony hotel. Do wyboru są klasyczne pokoje hotelowe lub apartamenty. W zależności od opcji śniadanie może być w cenie noclegu lub za dopłatą. Przed hotelem jest bezpłatny parking. Wifi także jest darmowe i działa bardzo dobrze. Tuż obok hotelu jest supermarket Home Graz Hotel – kliknij tutaj, aby zarezerwowaćHotel przy autostradzie A1 pomiędzy Wiedniem, a SalzburgiemAustria – 7 Days Premium Hotel Linz***Ansfeldnerstraße 1, 4052 Ansfelden, AustriaCena: około 65 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (w cenie)Lokalizacja: hotel znajduje się przy autostradzie A1. Jest to dobry nocleg dla osób planujących przejazd do Włoch przez Czechy, a następnie przez Austrię, Niemcy, Innsbruck i przełęcz Brenner. Ja zatrzymałem się tutaj jadąc nad jezioro Como. To także dobry wariant jeśli jedziesz nad jezioro Garda. Hotel jest kilkaset metrów od zjazdu z autostrady. Przed hotelem jest bezpłatny obiektu: hotel w nowym budynku z całodobową recepcją. Pokoje na żywo okazały się bardzo małe i ciasne. Ściany nieco poobijane, co nie dziwi przy takiej „przestronności” pokoju. Jednak cena jest bardzo korzysta. Pokój jest czysty, klimatyzacja dobrze działała, a personel był bardzo miły. Obok recepcji znajduje się niewielka strefa gdzie rano podawane jest śniadanie. Było dobre, ale bez rewelacji. Tuż obok hotelu jest supermarket. Wieczorem można więc wyjść na małe zakupy spożywcze – jest zimne i niedrogie piwo, duży wybór win, przekąski i Days Premium Hotel Linz – kliknij tutaj, aby zarezerwowaćHotele przy autostradzie na północy Włoch – regiony Friuli i VenetoWłochy – Meditur Hotel Udine Nord***Via Alpe Adria 10, 33010 Udine, WłochyCena: około 70 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (w cenie)Lokalizacja: hotel znajduje się kilkaset metrów od autostrady A23, czyli głównej trasy, którą turyści z środkowej Europy wjeżdżają do Włoch. Hotel zlokalizowany jest zaraz obok węzła autostradowego. Nie nadrabia się więc dodatkowo ani jednego kilometra. Z drugiej jednak strony jest to spokojna okolica. Z pokoi hotelowych nie słychać ruchu aut za oknami. Przed hotelem jest duży i bezpłatny obiektu: bardzo fajny hotel. Pokoje są duże i czyste. Budynek jest stosunkowo nowy, więc spełnia współczesne standardy dotyczące tej klasy hoteli. Recepcja jest całodobowa. Mi raz zdarzyło się przyjechać tutaj o 2:00 w nocy – recepcjonista czekał na nas. Śniadanie w formie bufetu wliczone jest w cenę noclegu. Kawa z automatu niezbyt smaczna. Poprosiłem kelnera o cappuccino. Przyniósł nam dwie kawy z hotelowego baru – okazało się, że także były wliczone w cenę 🙂Meditur Hotel Udine – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegWłochy – Hotel Calaluna***Via 70, 30024 Musile di Piave, WłochyCena: około 85 euro za noc za pokój 2 osobowyBezpłatny parking: takŚniadanie: tak (w cenie)Lokalizacja: hotel znajduje się we Włoszech, blisko autostrady A4 prowadzącej do Wenecji. Od granicy włosko-austriackiej do tego hotelu jest jeszcze 200 km. To dobry nocleg dla osób, które chcą do hotelu dojechać wieczorem, a rano wybierają się dalej w okolice Rzymu lub jeszcze niżej. Można też przenocować tu, a rano samochodem wybrać się na zwiedzanie Wenecji i dopiero później pojechać do punktu obiektu: to kameralny hotel, ale ładny, zadbany i czysty. Jadłem tu jedno z najlepszych śniadań we Włoszech. Na dole jest bar gdzie na miejscu wypiekane są znakomite rogaliki. Można zamówić to na co ma się ochotę, ponieważ śniadanie wliczone jest w cenę noclegu. Cornetti były przepyszne – rzadko trafiają się aż tak dobre i o tylu smakach do wyboru. Oczywiście są też jogurty, soki i przygotowane już kanapki (jak to w barze). Nie ma bufetu. Przy hotelu jest parking zamykany na noc. Ważna uwaga: recepcja w hotelu działa do godziny 22:00. My zdążyliśmy w ostatniej chwili, ponieważ po drodze były wypadki i Calaluna – kliknij tutaj, aby zarezerwować noclegMasz pytania? Napisz w komentarzach poniżej. Otrzymam powiadomienie i odpowiem Ci nam miło, jeśli dołączysz do 32 000 osób, które obserwują nasze konto na też największy w Polsce włoski profil bloga na Facebooku, który zgromadził ponad 100 000 również na największą Facebookową Grupę miłośników Włoch, która liczy ponad 65 000 Członków. Tam porad udzielają także Czytelnicy!
O co chodzi - co to jest "Mapa dobrych parkingów"?Mapa dobrych parkingów w Europie, to baza wiedzy tworzona przez Was i dla Was. Wybierz interesujący Cię kraj z listy i zobacz polecane parkingi. Jeśli w danym kraju nie ma jeszcze żadnej propozycji dobrego parkingu, to zachęcam serdecznie do dodania takiego punktu. By dodać punkt na mapie trzeba być posiadaczem konta w Mape można przybliżać, oddalać, przesuwac i zmieniać jej tryb pracy np. z drogowego na używać?Mapę można przybliżyć, oddalić, przesuwać i zmieniać tryby pracy (mapa, widok satelitarny itd). Na przykład - mapę można przesunąć - chwytając mapę myszką (kliknij, przytrzymaj przycisk i przesuń), jak również klikając kursory w lewym górnym narożniku podyskutować, zapytać?Jak dodać fotografię?każdy zalogowany może dodać własną fotkę parkingu. Dlaczego? Dzielenie się z innymi własnym fotograficznym spostrzeżeniem, poprzez pokazanie czegoś dobrego lub wskazanie niedoskonałości może wpłynąć na poprawę jakości tego dodać fotkę: musisz się zalogować i wybrać parking do którego chcesz dodać fotkę. Obok ikonki drukarki, znajdziesz ikonkę fotografii z w taką ikonkę
Austria, Czechy - winiety Kierowcy zmierzający do Austrii najczęściej korzystają z czeskich autostrad, by jak najszybciej dostać się do malowniczych, alpejskich kurortów. Od 1 stycznia 1995 roku przejazd czeskimi autostradami (z wyjątkiem niewielkich odcinków) jest płatny. Dotyczy to praktycznie każdego pojazdu o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Łączna długość autostrad w Czechach wynosi ok. 1300 km. By legalnie podróżować po czeskich autostradach, należy kupić winietę. Co istotne, zakupiona winieta musi zostać wypełniona i naklejona na szybę przed wjazdem na płatny odcinek trasy. Składa się ona z dwóch części. Należy na obu jej częściach czytelnie wpisać numer rejestracyjny pojazdu (długopisem lub nieścieralnym atramentem). Jedną część należy nakleić w prawym dolnym rogu szyby auta (od strony wewnętrznej), drugą zaś, zachować do kontroli. Winieta oraz kupon kontrolny posiadają indywidualny numer seryjny, oraz hologram. Nieprzyklejona winieta jest nieważna. Brak winiety karany jest mandatem w wysokości od 5 do 15 tys. koron czeskich (830-2500 zł). Winiety Czechy – gdzie kupić? Winiety, nazywane po czesku - „dálniční známka” lub „dálniční kupón” dostępne są w czeskich urzędach pocztowych, na stacjach benzynowych, w punktach handlowych na dawnych drogowych przejściach granicznych oraz innych miejscach świadczących usługi dla kierowców. Możemy je kupić również w Internecie, w wersji elektronicznej. Winiety Czechy – cena Podobnie jak w innych europejskich krajach, obowiązuje trzystopniowy cennik opłat za jazdę po autostradach i drogach szybkiego ruchu (w Czechach ujednolicono nazewnictwo, są tylko autostrady). Możemy skorzystać z winiety ważnej przez 10 dni, miesiąc lub rok. Winieta 10-dniowa kosztuje 310 czeskich koron (około 52 zł), winieta miesięczna zaś - 440 czeskich koron (około 75 zł). Roczna przepustka do jazdy po czeskich autostradach kosztuje 1500 czeskich koron, co stanowi około 255 zł. Winiety Austria – cena Po przekroczeniu czeskiej granicy kontynuujemy podróż po stronie austriackiej. Korzystając z tamtejszej sieci autostrad i innych dróg szybkiego ruchu, warto pamiętać, że w 2019 roku zmieniły się ceny winiet, niezbędnych do podróżowania po tego typu trasach. Sporym ułatwieniem jest natomiast wprowadzenie od nowego roku e-winiety oraz możliwości płatności online za przejazdy tunelami. Kierujący pojazdami do 3,5 t w Austrii mają obowiązek posiadania winiety podczas poruszania się austriackimi autostradami i drogami szybkiego ruchu. Podobnie jak ma to miejsce w przypadku Czech, oznaczeniem może być naklejka na szybie lub winieta elektroniczna. Do wyboru mamy przepustkę 10-dniową, 2-miesięczną oraz roczną. W 2019 roku kosztują one odpowiednio: 9 euro, 26,20 euro oraz 87,30 euro dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej nieprzekraczającej 3,5 tony. Samochody ciężarowe objęte są systemem elektronicznej opłaty za przejazd. Winiety Austria – mandat W przypadku braku opłaconej winiety kierowcy muszą liczyć się z mandatem w wysokości od 300 euro do nawet 3 tys. euro. Obecnie strefą objętą koniecznością uiszczenia opłat za przejazd jest 2223 km austriackich autostrad i dróg szybkiego ruchu.
Już dłuższą chwilę, właściwie odkąd założyłam bloga, noszę się z zamiarem napisania kilku wskazówek jak podróżować samochodem do Włoch. Niby prosta droga, ale jak dojechać w humorze, fajnie zjeść i nie wydać niepotrzebnie pieniędzy? Tutaj sprawdzicie przejezdność autostrady Brennero A22. Mnie na początku zdarzały się różne mniejsze i większe wpadki. Kilka lat temu zapłaciliśmy mandat w Austrii na drobne 180 euro. Zdarzyło nam się jechać kawałek trasy bez winiety, licząc, że na zjeździe na najbliższą stacje nie będzie stała policja, czasem jechaliśmy głodni, bo nie mieliśmy pomysłu gdzie zjeść albo wpadliśmy do motelu po jego zamknięciu. Bywałam też zaskoczona kosztami. Poza tym, jeździliśmy w piątek na noc, co generalnie uważam za duży błąd, bo do Trentino czy Südtirolu z większości miejsc w Polsce, można dojechać w jeden dzień. Wczesny wyjazd w sobotę, zamiast późnego wyjazdu w piątek Generalnie do Val di Sole (Trentino) z Warszawy trzeba jechać jakieś 18 godzin, z Krakowa trochę mniej. Do Südtirolu jest o około 2 godziny bliżej. Nad Gardę podobnie natomiast podobnie jak do Val di Sole (zależy oczywiście, gdzie dokładnie jedziecie). Jeśli pojedziecie dobrym tempem, zmieniając się i robiąc krótkie przerwy co 4 godziny (z jedną dłuższą na obiad), to wyjeżdżając wcześnie rano w sobotę, bez problemu powinniście się stawić na miejscu jeszcze przed północą. Na pewno trzeba będzie poinformować hotel o tzw. późnym przyjeździe i niestety najprawdopodobniej nie zdążycie na kolację. Myślę, że wyjeżdżanie w piątek po pracy ma tak naprawdę tylko sens jeśli faktycznie chcemy być na rano w Alpach czy nad Gardą. Chociaż, generalnie i tak mało kto jeździ na nartach tego dnia. Mnie w prawdzie zdarzyło się przyjechać do miejscowości Pejo w Val di Sole autobusem i jeździć od ale nie wydaje mi się, żeby po nieprzespanej nocy było to rozsądne i bezpieczne. Drugie uzasadnienie, to jeśli jedziemy z dziećmi i chcemy się przespać gdzieś w połowie drogi w Austrii, jeśli jedziemy z południa Polski, czy w Niemczech jeśli jedziemy z centrum czy północy kraju. Po trzecie, to warto wyjechać w piątek jeśli chcemy po drodze zwiedzać, a do zwiedzania mamy Wiedeń, jeśli wybierzemy trasę prowadzącą w jego pobliżu i Innsbruck, przez który będziemy przejeżdżać obojętnie od tego, którą trasę wybierzemy. Na Wiedeń potrzebujemy dobrych kilku godzin. Natomiast, do Innsbrucka można zjechać z autostrady na przysłowiową kawę. Zajmie nam to nie więcej niż dwie godziny. Miasteczko jest urocze, chociaż ja byłam trochę rozczarowana. Wyobrażałam sobie, że jest ładniejsze. Zdecydowanie bardziej podobały, podobnie położone, wprawdzie już na terenie Włoch: Trydent (Trento), Merano czy mniejsze Brixen (ostatnie dwa w Südtirolu i również po drodze). Trasa przez Czechy-Austrię-Niemcy-Austrię-Włochy Ta trasa, to najlepszy wybór dla mieszkających na południu kraju. Najpierw jedziemy na Katowice, a dalej autostradą A1 na Ostrawę, a potem na Brno i dalej na Mikulov (dawne przejście graniczne). Uwaga S8 jest dość często remontowana. Warto sprawdzić. W Czechach trzeba zakupić winietę na autostrady. Najpopularniejsze to ta na 10 dni (koszt 310 koron czeskich, czyli około 50 złotych) lub na 30 dni (koszt 440 koron czeskich, około 70 złotych). Można to zrobić na ostatniej stacji paliw w Polsce, bądź na pierwszej stacji po stronie czeskiej. Kupując po stronie polskiej, z tego co pamiętam, minimalnie przepłacamy, ale mamy spokój i nie musimy się już zatrzymywać. Polecam też zatankować jeszcze po polskiej stronie. Na tej ostatniej stacji ceny są nieco wyższe niż średnio w kraju, ale kierowcy autobusów zawsze tankują w Polsce, a dalej dopiero w okolicach Brna. (O cenach paliw piszę poniżej). Autostrada jest praktycznie przez całe Czechy, dopiero przy granicy z Austrią zaczyna się gorsza droga. Jeszcze niedawno, w Austrii po przekroczeniu granicy jechało się jednopasmówką z zakrętami. Trzeba też było przejechać wąskimi drogami przez małą miejscowość Poysdorf. Pod koniec 2017 otworzono nowy kawałek autostrady A5 i Poysdorf już objeżdżamy. Więc jest zdecydowanie lepiej. W Austrii również obowiązuje winieta na autostrady. Ta na 10 dni kosztuje 9 euro, kolejna dwumiesięczna to 26,20 euro. Winietę można kupić na dawnym przejściu granicznym w Mikulovie. Są tu łazienki i niewielki sklepik. Generalnie, jest tu zawsze otwarte. Tylko raz w grudniu, w niskim sezonie, ku ogromnemu zaskoczeniu, zdarzyło się, że było zamknięte. W takim przypadku trzeba jechać na najbliższą stację. Dalej jedziemy autostradami na kierunek Wiedeń i później kierujemy się na Salzburg. Przejeżdżając koło Wiednia, bodaj po prawej stronie, będzie widać wieżę telewizyjną. Jeśli zdecydowalibyście się na zwiedzanie Wiednia bądź kiedyś będziecie zwiedzać to miasto, to polecam obejrzeć miasto z góry. Można to zrobić z wieży Katedry św. Szczepana i właśnie wspomnianej wieży telewizyjnej. Na miasto jest też ładny widok z Prateru. Na austriackich autostradach obowiązuje ograniczenie prędkości do 130 km/h. Jednak często na tej trasie, przede wszystkim jak zaczynają się góry, prędkość ograniczona jest do 100 – 110 km/h. Z tego co zauważyłam w Austrii wszyscy restrykcyjnie przestrzegają takich ograniczeń i nikt nie jedzie szybciej, zatem lepiej dostosować się do reszty. Za Salzburgiem wjeżdżamy na kilkadziesiąt kilometrów do Niemiec. Tu, już od kilku lat, jest prowizoryczna, wybiórcza kontrola graniczna. Generalnie, trzeba zjechać na moment z autostrady i przejechać obok tutejszych służb granicznych. Niestety, w sezonie, przy zmianie turnusów robią się tu korki. Dalej kierujemy się na Innsbruck. Przejeżdżając koło Innsbrucka, z autostrady widać skocznię, tę skocznie na, której rozgrywane są zawody Turnieju Czterech Skoczni. A później wjeżdżamy na autostradę A22 Brennero – Modena. Przełęcz Brennero (1372 m to miejsce, gdzie przebiega granica pomiędzy Austrią i Włochami. Autostrada jest podwójnie płatna – zarówno przy wjeździe jak i przy wyjeździe. Jadąc na Paganellę do Val di Sole, w sumie zapłacicie ok. 20 euro – 9,50 euro przy wjeździe i ok. 10 euro przy zjeździe. Do Włoch można też wjeżdżać np. przez Passo Resia (szczególnie polecam jeśli jedziecie do zachodniej części Południowego Tyrolu np. do Schöneben – Belpiano czy Soldy). Szczegóły tutaj. Oszczędzacie w jedną stronę ok. 20 euro, ale trzeba sprawdzić czy warto, bo droga jednopasmowa z ograniczeniami i z zakrętami Pierwszą prowincją, do której wjedziecie będzie Südtirol (Kronplatz, Alta Badia, Val Gardena), a dalej Trentino (Val di Sole). Trasa przez Niemcy-Austrię-Włochy Jeśli mieszkacie w okolicy Warszawy, to lepiej jechać trasą na Wrocław, a dalej na Niemcy. Trasa łączy w sobie dwie zalety jest bezpłatna i jest świetnej jakości. To fajne rozwiązanie, tym bardziej, że kiedyś byliśmy zmuszeni wybierać – mogło być bezpłatnie albo komfortowo. Zatem albo jeździliśmy autostrada A1, a dalej „gierkówką” przez Piotrków Trybunalski, Częstochowę, Katowice i było za darmo albo autostradą A2 na Poznań, a potem Berlin i było komfortowo, ale kosztownie. Jadąc trasą przez Wrocław – Drezno – Norymbergę – Monachium mamy jeszcze jedną oszczędność – odpada nam winieta w Czechach. A w Niemczech na tę chwilę autostrady są bezpłatne. Dalej jedziemy na Innsbruck i droga jest dokładnie taka sama jak w poprzedniej wersji. Trzeba pamiętać, że jakieś 100 km za Monachium wjeżdżamy do Austrii. Łatwo nie zauważyć tego wjazdu – język ten sam etc. My, kilka dobrych lat temu, jak jeszcze wyjeżdżaliśmy popołudniu w piątek i jeździliśmy na noc, przegapiliśmy. Było to jakoś nad ranem. Ten brak uwagi kosztował nas wtedy wspomniane już 180 euro. Policja stała na pierwszym rozwidleniu i zatrzymywała tych bez naklejki. Jest mały minus tej trasy: przed Monachium robią się korki, ale do przeżycia. I to zarówno jak jedziemy do Włoch, jak i wracamy, czyli generalnie w sobotę, ale w tygodniu też są („po pracy” i „przed pracą”). Ja ostatnio korek ominęłam w ten sposób, że jadąc do Włoch, spałam w Monachium w centrum i rano przed spokojnie bez korków wyjechałam. Tylko ja wyjeżdżałam z Warszawy koło południa, więc musielibyście wziąć dzień wolny. Jedno trzeba pamiętać: żeby wjechać do centrum miasta (nie tylko Monachium) trzeba mieć naklejkę „ekologiczną”. Ponoć do załatwienia za kilka euro w warsztatach samochodowych w Niemczech tzw. ADAC lub w internecie za ok. 150 złotych. Co do takich noclegów, to ja bukuję w ostatnim momencie na – zazwyczaj spadają ceny. 3 – gwiazdkowy hotel z garażem i śniadaniem, to dla samej mnie rząd 50 euro w Monachium. (To jest przeciętna cena (40-50 euro) za jaką śpię również we Włoszech. W przypadku gdy zostaję na kilka nocy, to wiadomo koszty są mniejsze). Trzecią alternatywą, dla tych, którzy mieszkają w okolicach Poznania, Szczecina czy dalej na północ kraju, jest trasa na Berlin, a dalej na Norymbergę – Monachium – Innsbruck, czyli od mniej więcej Norymbergi, podobnie jak w poprzedniej alternatywie. W tej alternatywie, dochodzą nam koszty autostrady po polskiej stronie Stryków – Świecko. Maksymalny koszt, jakbyśmy jechali z Warszawy, to około 90 złotych w jedną stronę. Gdzie zatrzymać się i zjeść po drodze? W Czechach wzdłuż autostrady nie ma za wielu miejsc, gdzie można zjeść. My zazwyczaj zatrzymujemy się przed Brnem na Rohlenka. Jest tam kilka restauracji fast food. W Austrii jest świetna sieć restauracyjno – motelowa Rosenberger (taka z kogucikiem). Bardzo polecam. Jest duży wybór takiego normalnego jedzenia – na obiad mięsa lub łosoś z ziemniaczkami, makarony, zupy, a poza tym bufet z sałatkami, serami, wędlinami, owocami. Na śniadania są różne potrawy z jajek (jedyne czego nie polecam to jajecznica), poza tym jogurty, wyciskanie soki. Średnia cena naprawdę porządnego obiadu, to myślę około 15-20 euro. W Austrii jeśli nie chcemy jeść, to można zatrzymywać się na ASFINAG-ach – parkingach z bezpłatną toaletą. Natomiast we Włoszech, są podobne do Rosenbergerów sieciowe restauracje – motele, które również bardzo polecam – Autogrille. We Włoszech podobne zajazdy z fajnym jedzeniem ma też marka Sarni – jednak spotyka się je częściej na południu Włoch. Ostatnio na północy lubię też Chef Express. We wszystkich trzech sieciówkach, kupicie też fajne prezenty: zestawy trzech win za ok. 12 euro, makarony, pesto itp. W Niemczech nie ma czegoś takiego, zatem trzeba stawać na stacjach z fast foodami. Łańcuchy, zimówki, box na dach Jeśli jedziemy zimą to trzeba mieć założone zimowe opony i łańcuchy w samochodzie. Wprawdzie we Włoszech wystarczą opony zimowe albo łańcuchy w bagażniku. Stąd wielu Włochów jeździ w Alpach na oponach letnich i dopiero przy bardzo obfitych opadach śniegu, jak już stoją w poprzek drogi zakładają łańcuchy. To już w Austrii, chociaż nie ma obowiązku posiadania łańcuchów, może okazać się, że będzie stała policja i najzwyczajniej na świecie każe zakładać łańcuchy i nikt bez nich dalej nie pojedzie. (Tutaj znajdziecie informacje o austriackich wymogach). Wśród kierowców krąży mit, że nie można jeździć z nartami w środku samochodu i koniecznie trzeba mieć na dachu box. Słyszałam o takich, co dostali mandaty za przewożenie nart w kabinie auta. Ja kilka lat temu sprawdzałam tę informację z Austriacką Izbą Turystyki i okazuje się, że przepis mówi, że narty można przewozić w środku, ale muszą być one unieruchomione. Obawiam się, ze ten wymóg „unieruchomienia” nie jest do końca precyzyjny i może być różnie interpretowany przez policję. Gdzie tankować? Paliwo jest najtańsze w Polsce, a dalej w Austrii (w styczniu 2019 r. średnio 1,2-1,3 euro za litr, Niemczech. Od lat najdrożej jest we Włoszech (w styczniu 2019 r. średnio 1,5 euro za litr, a na autostradzie Brennero A22 ok. 1,8 euro za litr). Teraz ceny minimalnie spadły, ale i tak Włochy nadal są na czele cenowego rankingu. Tutaj włoskie ceny paliw. Dozwolona prędkość na autostradach Niemcy – brak, ale zaleca się jeżdżenie z prędkością 130 km/h (uwaga: coraz częściej zdarzają się ograniczenia prędkości) Polska – 140 km/h Czechy, Austria, Włochy – 130 km/h Koszty podróży Oczywiście, wszystko zależy od tego ile pali Wasz samochód, czy macie box na dachu (wtedy pali bodaj 1 litr na 100 km więcej) i którą z alternatywnych tras wybierzecie (różne opłaty za autostrady). Nam przeciętnie z Warszawy do Andalo (Val di Sole) ze wszystkim (paliwo, winiety) wychodziło 1300 złotych w dwie strony. Sprawdźcie też ubezpieczenia na narty: Ubezpieczenie narciarskie z pomoca ubezpieczenie na narty w porownywarce ubezpieczenie na narty na Przeczytajcie też o: autostradach we Włoszech, parkingach, zamykaniu dróg we Włoszech w razie śnieżycy i tankowaniu, kosztach wyjazdu do Włoch internecie mobilnym we Włoszech, pomysłach na to jak nie przepłacić podczas ferii we Włoszech.
Please find information on holidays in Austria in your local language by selecting it here. Samochodem do Austrii - zwiedzanie i parkowanie Przed wyjazdem samochodem do Wiednia bądź innych miast Austrii warto zapamiętać kilka ważnych informacji dotyczących ograniczeń prędkości na austriackich drogach, dopuszczalnej ilości alkoholu we krwi, oraz informacji na temat opłat za autostrady i drogi szybkiego ruchu. Informacja o zasadach parkowania w Wiedniu i innych większych miastach podczas zwiedzania Austrii samochodem. W razie wypadku O wypadku, w którym ktoś odniósł obrażenia należy niezwłocznie poinformować policję. Gdy nastąpiły jedynie szkody materialne, obowiązek taki istnieje tylko wtedy, gdy nie doszło do wzajemnego ustalenia numery:Policja w Austrii: 133Służby ratunkowe w Austrii: 112Ogólnoeuropejski numer alarmowy: 112 ÖAMTC: 120 Opłaty drogowe i winiety w Austrii W Austrii korzystanie z autostrad i dróg szybkiego ruchu (również na terenie miast) jest płatne. Zobacz aktualne ceny Opony zimowe w Austrii - wyposażenie pojazdów w okresie zimowym W przypadku samochodów osobowych obowiązkowe jest stosowanie w Austrii opon zimowych lub łańcuchów przeciwpoślizgowych, dla innych pojazdów zastosowanie mają przepisy specjalne. Poczytaj o przepisach Przepisy ruchu drogowego w Austrii - ograniczenia prędkości Przepisy i znaki drogowe w Austrii są w większości zbliżone do tych wykorzystywanych w innych krajach Europy. Sprawdź przepisy Parkingi w Salzburgu Parkingi w Linzu Parkingi w Grazu Parkingi w Klagenfurcie Parkingi w Innsbrucku Blankiet parkingowy w Wiedniu można nabyć w kioskach, punktach sprzedaży w metrze, automatach przy stacjach metra, stacjach benzynowych i automatach z papierosami. Blankiety parkingowe i opłaty za parking w Wiedniu. Aktualne ceny obowiązujące od dnia 1 stycznia 2020 roku w Wiedniu: 15 minut parkowania (fioletowy bilet parkingowy): bezpłatnie 30 minut parkowania (czerwony bilet parkingowy): euro 1 godzina parkowania (niebieski bilet parkingowy): euro 1,5 godziny parkowania (zielony bilet parkingowy): euro 2 godziny parkowania (żółty bilet parkingowy): euro. Na blankiecie należy zaznaczyć wyraźnie czas przybycia do strefy parkowania (rok, dzień, godzinę, minuty) i następnie umieścić go w widocznym miejscu. Można również opłacać parkowanie przez telefon komórkowy. Informacje na ten temat stronie: Parkowanie w Wiedniu Możliwości dłuższego parkowania w całej Austrii.
nocleg przy autostradzie w austrii